【热气球租赁】热气球燃烧器介绍

【热气球租赁】热气球燃烧器介绍

说起热气球，谁不想能够体验一把开启上帝视角的震撼感觉呢，下面小编就给大家讲解热气器燃烧器的知识：

热气球是利用加热的空气或某些气体，比如氢气或氦气等密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行，热气球主要是通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的，热气球用燃烧器，是通过加热热气球球囊内的空气，使热气球获得升力，进行飞行。因此燃烧器是热气球的心脏，热气球需要消耗比一般家庭煤气炉150倍以上的能量来来燃烧压缩气，以保证热气球的安全飞行。

在实际飞行过程中，要不断喷火来保证气囊中空气的温度，从而维持热气球的飞行，热气球的低压火必须时刻保持点燃状态，否则会导致喷火失败影响热气球的飞行安全。但是，高空气象气流变化快，经常会遇到突发的横风，可将低压火吹灭。图1为现有技术中热气球用燃烧器喷火装置的结构示意图。如图1所示，燃气压力过低造成与空气混合困难，难以保持气流流动与火焰形状，燃烧时火焰散乱，飘而无力，现有的热气球燃烧器的喷火装置为一体开口形式，开口形式不能使火焰集中，同时由于开口的存在，直筒结构顶端敞开，会使得热气球飞行中受横风影响而熄灭。低压火熄灭时，便需要飞行员手动重新点火。飞行员手动点火，一方面需要反应时间，影响飞行安全；另一方面，在实际飞行过程中，飞行员遇到紧急情况进行其他紧急操作时，低压火熄灭会给热气球飞行带来极大的安全隐患。

技术实现要素：

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供一种通过在低压喷头上设置燃烧杯，并在低压喷头和燃烧杯之间设置过度管形成分体式喷火结构，燃烧杯顶部设有收口结构，收口结构为倒漏斗形，能够很好的聚拢火苗，其顶部设有小孔和沟槽，用于燃气与空气充分混合，燃烧杯筒状结构外壁上设有若干第一进气孔和第二进气孔，第一进气孔和第二进气孔的直径和数量根据高空环境进行设计，用于充分混合空气的同时抵抗高空中的横风。

为了实现上述目的，本发明提供一种热气球用燃烧器低压喷火装置，包括低压喷头，还包括燃烧杯和过度管，所述过度管设于所述燃烧杯和所述低压喷头之间，并与所述燃烧杯和低压喷头可拆卸连接，以形成分体式喷火结构。